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              房地產用柴油發電機的排煙怎么設計

              自己在工作中經常會被問到,柴油發電機排煙井留多大,怎么做的問題,建筑圖集也沒有標準做法,今日就跟我們一同整理一下。

              規劃階段柴油發電機排煙井標準是暖通專業定還是電氣專業定?

              1.  現狀:現在我所了解的狀況來看,很大一部分規劃院是由電氣專業提資,也有的規劃院是暖通來定。各有各的道理,暖通專業說柴油發電機組都是電氣專業定的,煙道自然也是電氣專業的工作。電氣專業的又說這歸于柴發的配套,就跟機房的通風相同,都是暖通專業來定。工作雖小,但是主體職責不清,假如前期規劃沒預留,施工漏項了導致的問題就大了。

              2.  理論上究竟誰來定呢?

              首先我們先搞清楚柴發煙囪的核算依據。

              煙囪阻力核算公式:

              煙囪抽力核算公式:



                    因此,從理論上來說柴發尾氣的排放井道是由暖通專業來確認的,且尾氣歸于氣流,跟廚房排油煙和消防排煙系統一個性質,都是歸于暖通專業領域。

              柴發尾氣排放方法

              1. 高空排放:有條件主張盡量高空排放。標準要求:《民用建筑電氣規劃標準》JGJ16-2008第6.1.3條:機房設置在高層建筑物內時,機房內應有滿足的新風進口及合理的排煙道位置。機房排煙應避開居民敏感區,排煙口宜內置排煙道至房頂。當排煙口設置在裙房房頂時,宜將煙氣處理后再行排放。

              運用場合:現在住所項目選用較多,且關于運用頻率較高的場合主張選用此計劃。

              2. 裙房排放:依據標準要求,煙氣通過處理之后,可以由裙房排放,但需跟地方環評確認,避免影響驗收。民用建筑一般柴發僅作為備用電源,市電停電的狀況下才啟動,運用頻率較低。關于超越200m高的超高層項目,主張由裙房屋面排放。尾氣靠柴發渦輪增壓驅動,太高尾氣難以排出,簡單滯留在煙道內。

              運用場合:此計劃較經濟,且占用井道空間小,條件答應可作為首選方法。

              柴發尾氣井道做法



              1. 土建煙井內置制品煙道:

              《民用建筑電氣規劃標準》JGJ16-2008第6.1.3條提到排煙口宜內置排煙道,標準推薦做法。

              詳細做法:1)磚砌或者混凝土澆筑排煙井,內置鋼制煙管,鋼管外刷耐高溫防銹漆,包隔熱保溫材料;2)土建煙井內置雙層不銹鋼煙道,夾芯做保溫且自帶熱補償,造價高。均需考慮制品煙道的裝置空間。

              運用場合:此計劃比較牢靠,排煙較流通,且不存在漏煙的狀況,但造價較高。公建項目以及中高檔住所項目常選用。











              煙道做法現場圖

              2.  土建煙井內砌耐火磚

              詳細做法:直接選用土建煙道,內砌100mm厚耐火磚保溫隔熱。

              運用場合:此計劃存在漏煙的可能性,且排煙阻力大,簡單滯留,但比較經濟。現在普通住所項目選用較多。

                    

              柴發尾氣井道尺度怎么確認



              1.現狀:大部分狀況都不會通過詳細的核算確認煙井尺度,都是依據經驗直接定一個尺度,大小不一。

              2. 主張:原則上主張暖通專業依據所選發電機的品牌、功率及其對應的排煙量、柴發背壓、煙管長度、彎頭數量等參數進行核算確認,不同品牌的發電機相應的參數差異還挺大,這就要求建造方盡早供給詳細品牌類型。而建造方往往在規劃階段很難供給詳細的品牌,產品招采都滯后,除非有固定的合作廠家外。在規劃階段資料不齊的前提下,選用內置金屬煙道的計劃,可以參閱一下參數預留(關于選用土建煙道計劃需通過核算確認)。

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